Volviendo al tema de resistencia de cárter.
Hay varios fabricantes de compresores que han diseñado,resistencias,para trabajo permanente.
Estas,normalmente,son PTC,y un trabajo en el diseño,de la cuna del cárter,hace que,nunca,excedan la temperatura del aceite.
Aun,cuando el compresor,esté funcionando desde hace varias horas,y,haya una tendencia,a,que el aceite,baje su temperatura mínima,"La PTC,se entera",del suceso,y colabora,para que no comience un espumado,indeseable.
Digo,para,no quedarme callado!!.
Guillermo