Hola de nuevo.
Conforme escribo y leo, me voy acordando de detalles.
La Descarga del compresor estaba ardiendo, poco acorde con la presión del manómetro (7,5 bar) y la aspiración estaba fresquita...tampoco mucho.

En mi opinion te falla el compresor que no comprime o solo aparenta funcionar pues dices que en el visor no ves movimiento , espero que te sirva para un nuevo enfoque a el problema.

Un saludo

Para verificar una cosa u otra,al recuperar el gas y controlar la cargas que sacas con la vascula podras decantarte hacia una averia o la otra.

Se me ocurrio que puedes hacer una prueba de consumo electricco del compresor (es lo mas rapido y de bajo coste ) si el consumo es excesivamente bajo las valvulas se te ha ido .
A por la averia duro con ella , un saludo.

Gracias compañer@s!!
Goldete el apunte de colocar unas resistencias me parece una buena idea para esos días en que se le demanda más calor...¿cómo lo harías?

Otra pregunta es qué sustituto meterle, 422 ó 417?

www.gas-servei.com/productos/?tipus=DR22
Yo tengo que hace una transformacion a una planta enfriadora y me e decantado por el r-422d.
Pero hay tantos que te hacen dudar,y por ejemplo en tu caso es por agua la condensacion asi que hay que tratarla como planta enfriadora o como una maquina de?

Como el resto de los post, me decanto porque tienes una fuga como un avión de grande.
El r 22 en baja presión ronda los 4 brs (tú dices que 0.4) en condiciones normales tratandose de una instalación diseñada para que de calor.
un saludo

nose donde ha visto lo de q tienes 0,4 bares,pero si tienes una caida de precion pudiese ser lo q te han dicho de la fuga,pero podrias tener tambien una ostruccion,ejemplo:si antes del filtro desenrosco un poco y llega liquido y desenrrosco despues del filtro y no me sale o me sale poco es q tengo la ostruccion.ve comprobando.un saludo

Para comprovar la obstrucción en el filtro y si es muy acusada,se puede mirar la diferencia de temperatura en la entrada y salida del mismo.
Si el liquido sale mas frio que la entrada estas teniendo una perdida de carga importante.

Ya estoy aqui, vamos por partes; segun parece tienes una presion muy baja tanto en el lado de baja como en el de alta y sin embargo tienes la descarga muy caliente y la tuberia de aspiracion fesquita.
De aqui podemos sacar dos conclusiones la primera que el compresor te comprime y que la maquina tiene gas. ¿Que es lo que pasa?, yo me inclino por una falta de recirculacion de agua en el intercambiador que hace que la valvula de expansion se cierre. Puedes hacer una prueba para la maquina y saca el bulbo de la valvula y tocalo con la mano y mira si sube la presion de baja, a continuacion pon en marcha la maquina y en la tuberia de aspiracion notas un golpe de liquido.
En lo que respecta a la colocacion de resistencias electricas si es una bomba de calor para calentar agua estoy casi seguro que el propio control lleva esta opcion en la maquina seria un contacto libre de tension que alimentaria a un contactor para las resistencias.
Si no lleva el control es muy facil pones un controlador de Carel o Ako de alta temperatura digital con sonda remota y termostato de seguridad. en un cuadro pequeño de superficie y el contactor (un termostato digital de estas caracteristicas vale unos 40 o 50 euros mas el cuadro y el contactor todo por menos de 100 euros aparte la resistencia).
Un saludo, ya nos contaras.

Si hubiese poca recirculacion de agua se iria por alta ya que condensa en el intercambiador de agua me parece haber entendido,y evaporar supongo que sera por aire,es una opcion a tener encuenta,puede ser un tapon en la bateria por suciedad,o problemas de expansion,por taponamiento del sistema de expansion,y algun sintoma de congelamiento deveria manifestarse.
Si la temperatura del bulvo esta a 21º,la valvula deveria estar abierta.
Un saludo.

EsCaLoFrIoS escribió: