Les cuento, que cambie la válvula vet, coloque una de 1/2k,
Probé con nitrógeno no hay perdidas, comencé con vacio 2 intervalos de 20 minutos,
rompí el vacio con r401, cargue 70g, prendí la unidad quedo en 10psi en baja, y 100 de alta, tendría que con ese poco Refrigerante irse a vacio, pero no se quedo ahi, carge hasta llegar a los 1/2k, y sigo sin rendimiento,
con temperatura de 22gra exterior, el su enfriamiento esta en 23gra, el recalentamiento esta -0.2, consumo
de 2.8 a 3.4 motor de 1/3 reforzado tecumse 4448, el evaporador tiene 10 metros de cañería de 1/2,
y 1.5 metro más hasta la unidad

Hay una cosa que no entiendo cuando dices "cambié la vet por una de 1/2 k " ?? Modelo de vet Y capacidad ??
potencia frigorificá del equipo y compresor ?? Refrigerante del equipo ? ...... etc .

Madre mía rafel , pero cuántos post tienes abierto con el mismo tema!!

es que quiero encontrar el problema para mi el motocompresor se soplo la valvula
de baja, y no tengo aspiracion, y con referencia los posts no se como cerrarlos

"Rafel alumno de Jorge",siguiendo de cerca este tema,creo,deberías prestarle mas atención a Jorge,o....cambiar de profesor.

No lo tomes a mal,pero,duele leer,todo,lo que te falta por aprender.


Les cuento, que cambie la válvula vet, coloque una de 1/2k,
Eh pintado de rojo las frases,que denotan una falta de formación,no para reprenderte,sino para que entiendas,que es imposible ayudarte,si no te preparas mas.

Discúlpame,y lo hago extensivo a todos los forístas,lo duro de mis palabras,pero me pongo en el lugar del cliente,y me duele que te puedas cargar la maquina,sin tener las nociones básicas.

Creo,que dedicándole MUCHAS horas a la lectura,de temas elementales
con el tiempo,saldrás adelante.

Guillermo

No lo tomo a mal, quiero saber cual es la falta de formacion que me falta, asi trabajo un poco mas en eso
Mi profesor Jorge, es una inmenecia en refrigeracion, el problema es que recien entrmos en refrigeracion comercial,
y esta vitrina en mia, la teni abndonada, y la quiero poner en condiciones, yo me adelante a reparar algo que no comence a estudiarlo

Valvula marca ap, de 0.5 tonelada, condesador con forzador, motocmpresor de 1/3 reforzado, r401,
evaporador estatico, con 10 metros de caños de 1/2 pulgada

Haber vamos a seguir este post y los demás con el mismo tema se podrían eliminar para no causar confusiones , si lo consideran oportuno los moderadores .

Aquí aprendemos TODOS DE TODOS y si hace falta por ayudar a los demás , se aprende hasta chino si hace falta .
Rafel en cuanto a lo que comentas hay dos mezclas tipo drop-in de sustitución al r12 una es el R401a o Mp39 para uso de botelleros , cuartos fríos y demás y otra es el R401b o Mp66 para uso en temperaturas bajas , congeladores.....etc . Los dos hay que cargarlos en fase líquida . Ok ?

Las capacidades su puedes olvídate de los cv , hp y usa la capacidad frigorífica en vatios te será más útil. así como el rendimiento del compresor en cm3 y su capacidad en vatios . Saca los datos de ése compresor y los comentas .

Performance Refrigeration Capacity Input Power Efficiency EVAP TEMP COND TEMP AMBIENT TEMP RETURN GAS LIQUID TEMP Condition Test Voltage Btu/h kcal/h W W Btu/Wh kcal/Wh W/W ASHRAE 240V ~ 50HZ 4000 1008 1172 656 6.1 1.54 1.79 7.2°C (45°F) 54°C (130°F) 35°C (95°F) 35°C (95°F) 46°C (115°F) General
Evaporating Temp. Range: -6.7°C to 12.8°C (20°F to 55°F) Motor Torque:
High Start Torque (HST) Compressor Cooling: Fan Mechanical
Weight: 11.544 Weight Unit of Measure: KG Displacement (cc): 14.17
Oil Type: N/A Viscosity (cSt): N/A Oil Charge (cc): N/A
Electrical Voltage Range (50 Hz): 198-253 Voltage Range (60 Hz):
N/A Locked Rotor Amps (LRA): 19.5 Rated Load Amps (RLA 50 Hz):
4.39 Rated Load Amps (RLA 60 Hz): N/A Max. Continuous Current (MCC in Amps):
N/A Motor Resistance (Ohm) - Main: 4.1 Motor Resistance (Ohm) - Start:
23.05 Motor Type: CSIR Overload Type: N/A Relay Type:
Current Relay Agency Approval

martinie escribió:
Hola martinie, yo he puesto tu escrito de color amarillo, y no estoy de acuerdo contigo, tenemos aquí a una persona que esta pidiendo ayuda, para aprender y así hacer mejor su trabajo...si le negamos la ayuda, para que esta este foro, para que preguntar, nos dedicamos a hacer chistes...Esta gente con sus pregunta por lo menos para mi, enriquece el foro.
Ahora depende de los que más experiencia tienen guiar a los que tienen menos recorrido en este oficio.

rafel, no se por donde van los tiros,en esta vida hace falta practica,y esto es un foro tecnico almenos eso creo,si fuera para decir chirigotas me marcharia a un foro de chirigotero amen, con todos los que hay por cadix,
busca en el foro sala joseb71 entras en compresores tienes averias frigirificas ,averias electricas fichas) averias de aceite fichas entra en averias mecanicas ,y busca las fichas de averias , hay del orden de unas 70 averias si no mas ,,busca lo que te hace falta,el recalentamiento y subenfriamiento , esta en evaporadores y en condensadores,
no se lo que buscas pero si lo dices no abras mas post, lo dices en este,lo que escribes en tu ultimo post no se que quieres decir, si es que buscas la potencia de un compresor,o es que no comprime,en fin cuenta y en las fichas esta seguro, y si no das con ellas te las subo,hace un rato he subido un archivo con 14 fichas, busca de la ultima pag para atras ,<<<<<<<<< ve las fichas ya no se escribe la respuesta, se busca directamente,en colaboracion con el resto del foro, saludos,

Gracias, por tu palabras era lo que buscaba ayuda, para saber si tengo que cambiar el motocompresor,
ya que no tengo aspiracion, probe cerrando la valvula de alta, encendi la unidad, y demora mucho en recuperar el refrigerante, era como ultima alternativa cambiarlo, ya que tiene 3 meses de uso, un gran saludos, para lo que comprenden, que una parte aprendemos estudiando, y otra en practica, y otra por este medio que es fantastico