Hola compañer@s. Desde hace unos días tenemos problemas con una nevera de -80ºC y es que al parecer, uno de los dos compresores que tiene para por klixon...o al menos es lo que entiendo yo.
Este equipo consta de dos compresores de R-404 que trabajan en serie, me parece y además tienen en el circuito dos gases más (entre ellos el R-290) como aditivo para que no se congele el aceite.
Esta semana hemos ido varias veces a verlo ya que está programado para que cuando suba de cierta temperatura, nos avisa mediante una alarma a nuestra oficina. Pues bien en la primera inspección que le hicimos observamos que ambos compresores estaban calientes. Así que medimos consumo. Uno de ellos nos daba 1,5 amperios pero el otro nos daba 0 amperios. Lo curioso es que del compresor que no nos daba consumo, medimos tensión entre bornes y nos daba que:
-entre C-R = 230 voltios
-entre C-S = 230 voltios

Pensamos que había saltado por klixon al tener tensión y no arrancar, pero mi pregunta es por qué había tensión entre C-S, si se supone que solo es para el arranque?

PD: en cuanto se ponía en marcha este compresor remontaba hasta los -80ºC

Hola picasso, puede ser que el clixon sea exterior y lo que te marca sea por retono.
Un saludo

Hola Pascalín, desde luego el klixon no estaba en los bornes del compresor.
Los compresores tenían en el lateral de la nevera, unos equipos de arranque con condensadore y relés...creo. No llegamos a abrirlo...a lo mejor teníamos que haberlo hecho.
De todos modos, no entiendo bien lo del retorno...podrías simplifircarlo?

Hla picasso:

Yo pienso que el klisson de es compresor es interno, tu puedes tener tensión en las bornas de conexión pero internamente las bobinas del compresor estan desconectadas por que el klisson esta abierto.

LO que puedes hacer para comprobar si el klisson esta abierto es desconectar los cables del compresor y medir continuidad entre C-S y C-R.
.Si hay continuidad klisson cerrado, si no hay continuidad klisson abierto y compresor no arranca.

Un saludo

argen_tony escribió:
En retorno te lo da las conexiones internas de las bobinas y como dice el colega en su post lo mejor es comprobar continuidad sin tensión y asi verificar el circuito y su intensidad (varia de una bobina a otra, arranque o marcha)
Un saludo

Ah... Bueno siene dispositivo de arranque ya es otra cosa, mas complicada

Dispositivo de arranque los hay varios:
LST
PTC
HST
HST CSR
SC para compresores en tanden

Lo siento mucho, es todo cuanto puedo aportar, estaré atento a las explicaciones de los compañeros.

te ha podido quedar pegado el rele de arranque

hola juan y los peques que tal estan,
www.bohn.com.mx/ArchivosPDF/BCT-058-MBE-...ios-BOHN-EMBRACO.pdf
revisa las canexiones del motor alguna puede estar mal, el clison requemado, desconecta el motor todo, y comprueba las bobinas,puede que este mal de barniz,

saludos

Hola Picasso, parece que el relé de arranque está dando paso permanentemente al arranque, sustituyelo, saludos.

Gracias por vuestras respuestas.
Más o menos es lo que imaginaba, pero me asalta la duda de porqué si está continuamente la bobina de arranque en tensión, no salta el térmico o similar.
Otro punto a tener en cuenta es por qué salta el klixon.

Saludos y gracias por la cooperación.

Si el bobinado de arranque no se descuelga una vez arrancado el compresor, a través del klixon pasará la intensidad de los dos bobinados y se disparará, saludos.

desde mataderos buenoss aires argentina salud a todos colega si tienes tension en los bornes es normal pues solamente se pondra a marchar cuando haya caida de potencial al cerrar el circuito de arranque y marcha , recuerda que los klikon se pueden conectar al vivo o al retorno ,buen en este caso estan cortando el retorno de linea en vez del vivo para regular las paradas del equipo. tension no es trabajo pues tendras tension sin trabajo mientras tengas cortado el otro polo (negativo neutro retorno).no confundas tension con trabajo pues en el particular tension es igual a continuidad del bobinado. sin mas atte. mauro ,.-17 ,.-17 B) B)