amigo electron
yo no cambie cambie el refrigerante, segun me comento el que lo hizo, hizo vacio y nada mas, la maquina estaba descargada y habia funcionado sin gas, fue un electricista metido alo que no debe, a ver si con la normativa nueva se deja de hacer el burro con las maquinas, que luego el pato lo paga el cliente, la broma ahora le va ha salir por un pico, tanto si repara como si cambia el equipo

Con los de enjuagues me refiero a que si es una maquina con facil acceso al aceite del compresor,hacerlo funcionar con aceite sintetico poe durante una o dos semanas y despues extraer ese aceite sintetico mezclado con los del resto de mineral que te queda,y volver a añadirle aceite sintetico.

Cambiarle el aceite como minimo dos veces para asegurarte que los restos de aceite mineral se mezclan con el sintetico y al volver a cambiarlo te queda solo en el circuito un residuo insicnificante de aceite mineral.

Y ese aceite a reciclar o destruir ehhhh.

Un saludo.

aclarado gracias ,.-9

galan escribió:Ese esta claro por tus comentarios se ve que eres un profesional , saludos ,.-4

Muchos problemas los tenemos en compresores hermeticos, que no disponen ni de un visor de aceite.
Y no hablo de una maquina de 3000 frigorias.
Estoy harto de ver maquinas vrv con compresores scroll sin ni un minimo visor de aceite.

Ante esto es mas complicado nuestro trabajo.

Señores fabricantes tanto les cuesta incluir un visor de aceite en este tipo de compresores, que ademas disponen de muy poca cantidad de aceite?

En compresores semi hermeticos todo es mas facil y la forma de actuar que propone escalofrios es la apropiada, aunque incluiria una prueba de acidez al antiguo aceite del compresor dañado, ya que si hay acidez deberemos de poner fiiltros antiacidez y ir cambiandolos con regularidad, volver a hacer prueba de acidez y si la hemos neutralizado a correrrrrr.

No soy amigo de utilizar productos de neutralización de acidez, cuantas menos cosas dentro de nuestro circuito mejor

Un saludo

hola y si la maquina es de mediana o gran potencia esto se realiza dos y tres veces,cambiando el o los filtros tambien, saludos

Mi experiencia de hace 2 semanas. Cámara de congelación de R-22....se observa que tiene una fuga en la VET...recogemos el gas, cambiamos filtro, vacio y carga con el "famoso" R-422D...En 15 dias gripado de un Gelpha de 2CV.

Se comunica esto a Gelpha y su consejo es no utilizar los gases de sustitución...solo los definitivos, por diferentes causas.

Tambien se llama a Gas-Servei, y, nos dicen, que el R-422d no es apropiado para Bajas Tª....a qué jugamos, cuando en la web dicen que si sirve!!!!

Se pide otro compresor de R-404A, y, trabajando en perfectas condiciones.

Explicale esto al cliente..y me dirá pues a ver cambiado primeramente a r-404a.

Para gustos, colores y cada uno tendrá sus experiencias.

Ah, por cierto, se ha realizado en cámaras de conservación el cambio a R-422d y hasta el momento ha ido bien.

Cada uno debe sacar sus propias conclusiones

saludos

Para camaras de congelacion tengo entendido que es el 422-A no el 422-D.

Pero tienes toda la razon el primer cambio que hicimos al 422-d,se clavo el compresror a los dos meses,y alta hoy con el 422-D y aceite poliester ningun problema.


Que tipo de aceite usas con el 404-A?

Aceite poliester siempre con el R-404a