Si no facilitamos la recuperación, el evaporador trabaja inundado de aceite. Yo me reitero, aunque sean 3 m de tubería. Sifón, contrasifón y caida hacia el compresor.
Y lo dicho, todo funciona pero frigoriíficamente, esa es la manera correcta.

Saludos a todos.
,.-17 ,.-17 ,.-17

Hace poco fui a hacer un mantenimiento de un local y tenia una tirada de 8 metros de tuberia en vertical y no tenia sifon :O y la verdad que me quede sorprendido con el retorno que tenia y lo bien que estaba trabajando esa maquina. Con los compresores actuales casi, casi se puede decir que tienen los sifones es para casos muy puntuales.

Sobre el tema: no creo que haga falta cambiar el diametro de la tuberia, problamente lo que te comentaban obviamente mas gas y si te quieres curar en salud, sifon y caida hacia el compresor.

Todo esto puede que no llegue a suceder, pasé presupuesto el jueves y aún no han contestado, es que se creeen que nuestro trabajo es gratis, le he pasado un buen presupuesto, es un buen cliente con un precio de mano de obra especial, sólo le pongo 6 horas de trabajo, teniendo en cuenta que tendré que llevar 2 ayudantes para subir la condensadora a la bancada, cobres, aislantes, nitrógeno y gas, pero creo que se le hace caro.

Hay gente que no respeta nuetro trabajo, normal, teniendo en cuenta a algunos que hay por ahí. A este mismo cliente el año pasado se le ofrecieron 4 o 5 empresas para llevar el mantenimiento. Algunas de ellas les ofrecían cobrar sólo mano de obra, y a la mitad que yo, y las piezas que las comprara directamente el supermercado. Por suerte están contentos con mi trabajo y por la rápidez en la asistencia, pero tuve que hacerles una pequeña rebaja en la mano de obra para que se quedaran contentos. Ya os contaré que me dicen.

Creo que si lo hago pondré sifón y contrasifón y daré algo de caida al retorno hasta la condensadora, no es mucho esfuerzo y me curo en salud. Gracias compañeros.

Buena elección Lozano, ,.-29 que tengas suerte y que te acepten el presupuesto.
Saludos.
,.-26

lo de las valvulas lo hago siempre,aunque muchas veces no es necesario,pero ayuda mucho y la instalacion se hace bonita,no solo para mi,sino para el cliente tambien,a mis clientes los tengo acostumbrados a tener valvulas y manometros por todos lados jejejeje.
facilita las reparaciones,tanto en evaporador como en el condensador,cambiar termostaticas,capilares,intercambiadores,retenciones...,aunque recogiendo para el recipiente seria suficiente,pero si abres el evaporador hay una buena tirada de lineas hasta la condensadora,que despues tendras que hacer vacio,y no es lo mismo hacer vacio en un evaporador solo que en el evaporador y en el resto de la linea,sobre todo si son evaporadores grandes.
en estas,cuando les monto los cuadros siempre les pongo termometros de descarga,intermedia,aspiracion y en la salida del evaporador,todos electronicos y en el frontal del cuadro,eso ayuda de cojones en una averia,facilita muchas cosas

Lozano si haces eso has acertado sifon y pendiente hacia el compresor esa es la forma de hacer bien las cosas y te curas en salud.
Saludos

Estimado amigo creo que tines muchos aporte , es bueno, epro te suguiero que ingreses a danfoss.com.es y tendás mas aportes en manual del instalador.

Slds.


KAR

joseregue dijo:
Caballo de vapor
De Wikipedia, la enciclopedia libre
El caballo de vapor (CV) es una unidad de medida de potencia que se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente un peso de 75 kgf a 1 m de altura Cuando se trató de imponer el Sistema Métrico Decimal, originado en Francia, para la unidad de Potencia se buscó un valor similar al caballo de fuerza inglés, pero utilizando unidades decimales. Así nació el caballo de vapor, cheval au vapeur en francés (CV). En su definición (como se ve al principio de este artículo) se utilizan unidades del Sistema Métrico Decimal. Es solamente un 1,368% menor que el horsepower inglés.
La relación entre ambas unidades y las respectivas relaciones con el W, unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades, son las que se indican:
• 1 CV = 0,986 320 070 619 67 HP = 735,498 750 000 00 W ≈ 736 W
• 1 HP = 1,013 869 665 423 850 CV = 745,698 715 821 60 W ≈ 746 W
Como el CV no pertenece al Sistema Internacional de Unidades, actualmente tiene un uso desigual y frecuentemente impreciso, ya que se le confunde con el HP inglés. Así, sigue siendo habitual referirse a la potencia de los motores de automóviles, embarcaciones, etc en «caballos»; pero sin aclarar que tipo de caballos (CV, CV-DIN o HP). En los paises en los que el Sistema Internacional es el único legal, se utiliza el kW como unidad de potencia, aunque se acompañe de su equivalencia en algún tipo de «caballos» (En España, normalmente CV).
En casi todos los compresores hay una relación directa entre los BTU y los HP e inversa a la temperatura de trabajo.
Es asi que se nos enseño que en baja y media baja 1 HP equivalía a 4.000 BTU.
En media alta HP equivalía a 8.000 BTU.
Y en alta y AA. 1 HP equivale a 12.000 BTU.
Esta capacidad se ve afectada por las temperaturas de trabajo haciendo más o menos eficiente el compresor a mayor cambio de éstas.

Buenas tardes chicos, al final mantuve los diámetros de tuberías, usé sifón y contrasifón, el equipo lleva funcionando ya un par de semanas sin problemas, buen rendimiento y sin problemas de retorno de aceite, gracias a todos los que han participad oen este post.

Tal y como decian por ahi, curarse en salud es asegurar al cliente... Pon sifón y caída hacia el compresor.(un por si... es mejor que un si hubiera...) jajaja

me alegro que todo te saliese bien lozano, las cosas haciendolas bien solo tienen un camino.

saludos

orubio escribió:
Gallego, eres un máquina...
Teniendo lecturas de casi todos los puntos de la instalación, con tal solo un golpe de vista, puedes diagnosticar una avería.
Mis felicitaciones