Hola chicos!

Bueno pues quería comentaros una duda con un motor muy particular..

el susodicho es un Dorin Series H, no se ciertamente el modelo, lo miraré y os dire mas adelante, nose los CV`s tampoco, cosa de 1.5 a 3 CV, el caso es que el machote hace mas ruido que ninguno, en el cuarto de motores tengo otros dos compresores grandes de 10 CV ambos para una cámara de congelado. Este machote es para una cámara de mantenimiento 2-4ºC, y bueno pues me tiene mosqueao con ese ruido tan molesto. El aceite esta en el nivel recomendado y el gas que usa es R-22, he notado que se calienta una barbaridad (nuestro querido R-22) y queria saber vuestra opinión..

V´sssssssss!

Hola, así una idea rápida, si hace mucho ruido y se calienta tambien me da que tienes el plato de válvulas tocado. Prueba a mirar si se te repasa presión de alta hacia baja. Un plato de válvulas en buenas condiciones no deberia repasarse. Saludos.

plato de valvulas pasado de valvulas, casquillos del cigueñal con holguras,
empieza por estas dos cosas que seguramente son el problema.

Para intentar ayudar lo más posible es necesario conocer los máximos datos posibles, presiones, consumos, etc...

En breves proporcionaré más datos, hoy miraré consumos y presiones de trabajo y os comento si me paso por la instalación. ,.-17

Gracias colegasssssss ,.-9

hola si mas datos, temp de compresor, y mas cosas que ya te dicen, puede que sea de la instalacion,bajo de aceite,lleva silenciador, y la amortiguacion,vibran las tuberias,saludos

suena a lenguetas del plato,aunque es mucho precisar.

el destornillador de cavo de madera contra el bloque y pegado al oído , siempre es una buena manera de averiguar donde puede estar la holgura , es un método muy antiguo pero eficaz , un saludo

que inportante es el aporte tecnico yo aprendi el oficio con gente de poca experiencia y conocimientos tecnicos , pero leyendo fui enriqueciendo mis conosimientos , los felicitos a todos por no ser egoistas y conpartir sus conosimientos y experiencias, para mi persona son muy enriquecedoras gracias ,.-9

las comunicasiones entre uds.son muy inportante me gusta leer sus mensajes me da mucha experiencia en los distintos problemas que ocureen en la refrigeracion

Gracias a ti compañero. Un saludo

Bueno hoy he estado en la instalación, he usado la máquina artesanal que me hice copiando a lafaraona, para recuperar el aceite, me a dejao flipao lo rápido y limpio que es, UN OLEE Por la faraonaa :D

Me he puesto al lio, le cambiado el aceite, Ha salido NEGRO literalmente... y el filtro, le he añadido aceite nuevo en su nivel su respectivo filtro, y tachan, se ha ido total o parcialmente el ruido que tenía, he mirado consumos, y estan alrededor de lo que marca la placa de caracteristicas, vaya tela :S

Hablando con mis compañeros puede ser que algún ingenuo haya usado el aceite del viejo compresor para este?

Nunca había visto un aceite mineral tan negro.. No pille fotos, una pena

Pues eso chicos!!


UN SALUDO!!!!!