Hola, me ha pasado un caso que me pone en dua de como actuar, os cuento.
Hace varios meses tube que asistir auna avería en una central de negativa, que se había quedado sin gas.
La fuga era inportante, pues el gas se babía ido en un par de días. Me encuentro un filtro rajado.
www.subeimagenes.com/img/cam00079-863914.html
Hasta ahí todo bien, reparo y me quedo con la sensación de haber tenido una fuga estraña, pues nunca habia visto un filtro fugar así.
Lo grave es que ha buelto a ocurrir, otro filtro de la misma central en otro servicio y rajado de la misma manera.
www.subeimagenes.com/img/cam00080-863947.html
Esto ya no puede ser coincidencia. Al principio he pensado que tenia que ser un fallo de fabricación, pero luego he pensado en la posivilidad de que el mecánico apretase los filtros de manera incorrecta haciendo la contratuerca entre las dos tuercas.
No se si algun compañero habrá tenido alguna esperiencia parecida.
Imaginaros mi cara cuando le digo al cliente, que eso que habia sido una fuga fortuita, extraña, se habia vuelto a producir.
¿Vosotros que hariais?, me planteo cambiar todos los dos filtros que quedan de la central de negativa, pero es que ademas hay otra central de positiva que se hizo a la vez, y que tiene seis filtros iguales, pero ya me temo que el cliente no va a querer pagar un duro.
Espero vuestros comentarios.
SAludos.

Ese filtro es Carlyle?.

A mi me a pasado en filtros de esta marca el que me fuguen por una grieta en la carcasa.

Yo, ante la duda, la mas tetuda. Los cambiaria todos. Por el precio de unos filtros comparado con lo que te va recaudar el amigo Montoro, pues no me lo pensaría mucho.

Además, seguro que el cliente se queda mas tranquilo si ve que intentas prevenir el problema.

Saludos.

Si que son carly si, me dejas mas tranquilo. Por lo menos no fue culpa nuestra. A ver como convenzo, lo peor es donde están colocados, alguno de ellos hay que arrastrarse haasta ellos por encima de la cámara varios metros.
SAludos.

cansino danfoss o castel, no te la juegues. Jsmas he tenido un problema con estas marcas, solo con danfoss en las solenoides que se me fue una membrana de una,m la cambié y se le volvio a ir la membrana. Puse castel y fuera el problema. Pero en filtros cualquiera de las dos va bien.

LA verad que en filtros no tengo preferencias, pero esto me sorprendió. Ahora seguro que lla no pongo carly y la peña que tome nota.
En válbula solenoide danfos he tenodo dos fugas en poco tiempo por la junta tórica, una la he cambiado, y la otra que era garantia de un secadero zanoti le cambié la junta.
Saludos

Curiosidad.
¿Por donde se han rajado, por la zona de entrada o en la de salida de refrigerante?.

Hola Amigo.
No te quite el sueño el desperfecto. Las líneas de fabricación no son tan perfectas como las publicitan.

A mi me pasó una vez de cambiar 3 veces la misma tuerca de una VET porque se rajaba longitudinalmente.
A final, el cliente, entre risas me aconsejó que comiera menos jajajajja
A veces las piezas fallan...

Lo que te recomienda el colega ETOPLASMA no es desacertedo.
YO (repito: YOOOOO) jamás he tenido una falla en un filtro.
Para líquidoi utilizo DANFOSS y en aspiración EMERSON

Abrazo dese URUGUAY

A mi, los que me fugaban, tenían grietas longitudinales en la carcasa.

Era como si la soldadura hubiese debilitado el material de la carcasa, ya que la grieta partía de esta.

Moncayo escribió: Los dos son en la salida, es el lado donde no hay soldadura exterior al cuerpo, supongo que tendrá que ver con el material o la estampación en la prensa. He descartado problemas de exceso de velocidad , pues por potencia podría alimentar con 3/8 (los filtros son de 1/2) .
SAludos.

Airfrio parte las tuercas y cansino raja los filtros. Apretando supongo.
Culquiera choca la mano con vosotros me partis los dedos, jjjjjjjjj
Yo una vez parti en dos partes un prensaterminales de Haupa prensando terminales.
Segun la pera (dinamometro de collin) tengo 60kg de fuerza en mi mano.
Tendre que hacer dieta yo tambien, jjjjjjjjj.

Yo los uso a soldar y no se me ha dado este caso, con las tuercas del filtro a veces hazen falta tres llaves y solo tenemos dos manos.

Pasa igual con las tuercas de 1/4 con capilar de los variadores de velocidad, necesitas una llave para la tuerca otra para el obus para no partirlo de la tuberia en que esta soldado y una mordaza para que no te gire el capilar y se te parta.

Salu2

hola ,sr ingeniero de ferro..... s la mordaza que le falta , no le enseñaron en las fabricas donde curso las clases de practicas, en la secheron ,lo hacen aprietan con los dientes,jajajajaj recuerdo que este participante es ingeniero electronico de las nuevas locomotoras de alta velocidad, a ver si sube un esquemita de alguna locomotora,que son facilitos de entender, saludos

Joseb eso te pasa por comer poco, se nota que no has partido ninguna tuerca, sera que tampoco has puesto muchas tuercas, con la ayudanta que te has hechado.

Se nota que tu las practicas las has hecho con un tornillo de banco, pero en la calle no hay.

Quizas no me he explicado bien, me refiero a una alicate de mordaza.

Salu2