toda correa debe de tener un margen de tolerancia y flexibilidad, yo le suelo dejar que oscile un centímetro ,
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<<hola, www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/transmisioncorrea/
no se si te vale,las correas la cara exterior de la correa debe quedar justo a ras de la polea, en su punto mas alto, si se trata de motor con varias correas igual, pero siempre quedara alguna mas tensada o floja que otras, hay que cambiar todas
es problema de alineacion de poleas,si son de diferente fabricante lo que cuenta es lanumeracion,y o m/m entras en el buscador compresores, y en compresores varios
tienes alineacion de poleas platos flect,,,turbinas etc etc no se si hay de correas,esta informacion la encontraras hay,saludos
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