¿Y si es inverter, también?

Esta pregunta extraída del mismo post de donde saque la inquietud sobre las válvulas de expansión VET. Me da pie para que iniciemos un agradable coloquio sobre los compresores inverter,
¿Qué son?
¿Qué diferencia tienen con los equipos convencionales?
¿Se cargan de forma distinta?
¿Requieren otro tipo de mantenimiento?
¿se requiere de un entrenamiento especial para manejarlos?

Yo diría que los compresores inverter no existen.

olfera escribió:


Esta pregunta extraída del mismo post de donde saque la inquietud sobre las válvulas de expansión VET.


Este podría otro coloquio interesante,en su post.

jordienex escribió:
amigo jordienex me interesa tu punto de vista ¿podrías explayarte mas en tu comentario? ya que no toco el clima y todo comentario sobre este tema me gusta aprender , un saludo compañero

Exactmente no existen los compresores inverter, seria mas correcto decir que son compresores que funcionan con tecnologia inverter, es decir lo que pasa es que a traves de un modulo electronico se regula la velocidad del compresor funcionando a mas o menos revoluciones dependeindo de la demanda. Esta regulacion se hace variando la frecuencia.

Aclarado que es un compresor con tecnologia inverter.
Me gustaria plantear una duda sobre estos:
¿es cierto que con estos equipos pueden tener problemas de arrastre de aceite si trabajan mucho tiempo a pocas revoluciones?
Seria el caso de una instalacion sobremdimensionada.

lafaraonadelfrio escribió:
Jajjaajjaja,,Manu.....la tecnología inverter la inventó mi abuelo cambiandole polea y correa a una A-21,,,jajajjajaja.
Me parece que aunque no te suenen los nombres dominas perfectamente el inverter,el caudal variable y el non frost.Y además,seguro que has desescarchado con bomba de calor.
Ya te dije que me iba la marcha....ya ves como poco a poco los chavales te van contestando.
Para una regulación inverter (variador de velocidad por frecuencia)funcionan mejor los compresores scroll,también los centrífugos.
Y no necesariamente para a.a.Piensa en la polea de la A-21.
Eso sí,la placa electrónica es la hostia y cara.
Hay variadores de frecuencia baratos en el mercado.

Para ser sincero este problema no me lo han planteado nunca, pero asi a bote pronto podria decir que a menos movimiento de refrigerante menos arrastre de aceite a esto se le añade que las maquinas van equipadas con su deposito de aceite veo poco probable ese problema. Hay que tener en cuenta que una maquina inverter no va a estar mucho tiempo funcionando al minimo de revoluciones ya que cuando llegue a la temperatura solicitada la volvera a perder y no en mucho tiempo.

Manu78 escribió:
Pues de cierto no lo sé.En teoría no debería y a mi no me ha pasado.
Te puedo decir que tengo una pequeña central de frio en un octavo piso,el restaurante en bajos.Le pusimos controles ópticos de nivel de aceite y nunca pasó nada.
Algún aire inverter que hemos montado y tampoco.

A decir verdad yo tampoco creo que tengan problema con el aceite, pero como hay mucho fenomeno montando aire por ahi jejeje, igual se pasa con la potencia de la maquina y esta se pasa la mayor parte de su vida trabajando al 30%
A todo esto decir que lo moi es la refrigeracion no el aire jejejee.
Pero si alguin puede añadir mas detallitos mejor.

amigo jordienex mi pregunta no iba con segundas jajajaj , como tampoco sobre el variador de frecuencia , estaba intentando saber tu punto de vista sobre la no existencia de compresores fabricados especialmente para trabajar con variadores de frecuencia , un saludo

Es que.....¿como sería un compresor especial para trabajar así??
De hecho ya lo permite el scroll,ahora no me acuerdo del nombre específico del sistema pero Copeland hasta te desplaza unas decimas el caracol variando así su capacidad.Son unos herméticos que tienen la cabeza un poco abombada e incorporan una solenoide.