Vi un video de ospino ing. En refrigeracion diciendo que un ejemplo maneurop compesor con eje o cigueñal vertical es importante la secuencia de fases para la lubricacion nunca habia escuchado tal sugerencia .lo unico que tenia es que los scroll debia si o si verificar su rotacion horaria o secuencial pero esto del copeland y maneurop hermetico es realmente asi o el eje por mas que gire al reves lubrica igual siempre hablando de un no scrooll por supuesto...ademas agrego que en los de eje horizontal semihermeticos tambien era importante por ka bolba nunca habia leido nada referente a esto.. que pueden aportar.gracias

me encantaría ver el video para hacerme una idea.

Esta en yutu ingeniero ospina secuencia de trifasicos .por favor buscalo no se como pasarlo y debatimos gracias por tu interes en el tema

hol .... a mi me gustaria que aclarase, de que tipo de compresor habla, hermetico de pistones , hermetico rotativo , ya que dice que no seria scroll,
olfera tu conoces sena verdad, bien pues hay se publico el rotativo y su funcionamiento,
el que fabrica trane ,hay que entender la pregunta, y yo como soy duro, pues no entiendo nada,si habla de maneurop es scroll , esta el modelo pistones, y esta el rotativo, eso esta subido en compresores, clase de compresores por orden alfa etc
lo de compresores hace como 8 años si no mas, que se subio al foro,y hay esta,pero lo subire otra vez, y el rotativo,el aceite sube por presion digo el rotativo, sube hasta un punto no sube mas, no llega al punto de la descarga y retorna al carter,sal....

compresor climatuff de trane
www.mundohvacr.com.mx/2006/05/65-1/

Aclaro el compresor del video referido es hermetico a pistones ejemplo maneurop o copeland con eje vertical por donde sube el aceite de lubricacion y yo tenia entendido que podia girar para ambos lados o sea horario y antihorario y no afectaba la lubricacion y este video dice que no es asi que debe girar siempre en sentido horario o secuencial en trifasico y monofasico en este caso viene de fabrica pero en el trifasico debe respetarse el sentido secuencial horario cosa que ningun fabricante aclara por eso me suena raro o que no es asi

refrio escribió:
buscas el video copias la dirección de la barra de búsqueda (URL) y la pegas en el post. o debajo del video aparece compartir, lo activas y copias la dirección y la pegas.

www.youtube.com/user/FOXMANCOL/videos

Uso de secuenciometro en motores trifasicos ing. Ospino por YUTU ..
Disculpa es lo mas que esta a mi alcance si alguno lo puede hacer gracias ..pero el tema es un compresor hermetico maneurop o copelad de eje vertical la lubricacion se ve afectada con su giro antihoraro o no secuencial r.s.t en trifssico o no ?????

Hola adjunto video de funcionamiento :


Creo que en un compresor del tipo MTZ 100 , 125 , 160.....etc el sentido de giro es indiferente , ya que la succión del aceite la hace por la depresión de los pistones al subir .

Tenia entendido que lo hace por fuerza centrifuga al girar sea para uno o otro lado el giro indistinto pero el otro video dice que no por alli viene el dilema .gracias

te comento el rotativo de trane es diferente al de pistones, y aqui tienes el de copelan
de pistones te lo subo a compresores en la sala de jose ,pero creo que habria que dar unas clases de compresores'''',trifasico vale, pero no el resto, compresor con varios pistones el plato de valvulas , las valvulas estan en la cara superior y abren y cierran todas igual,en el mismo sentido, en el caso de un solo plato de valvulas, este hace las dos funciones, aspiracion y descarga la valv de descarga esta en la cara opuesta a la de aspiracion , no se puede cambiar, la aspiracion si quieres que sea imp no se puede por que lo que hace la valv es cerrar, si a la imp la quieres que sea aspir, no se puede por que pasa igual lo que hace es cerrar, por tanto no comprime ,etc etc
mejor mira los dibujos en compresores ahora los subo,
lo de trane es otro sistema ya te subi un articulo,
asi por lo tanto si no comprime no puede pasar el aceite,
pero para que este claro te digo que en el caso del copeland y otros el aceite no sube por que donde tiene que trabajar es abajo que es donde estan los pistones, algo se arrastra con el gas, pero es una minima cantidad, espero te sirva no se si lo entenderas,

solo en el de tormillo sease vertical o orizonntal creo yo que influye el sentido de giro para la lubricacion