Hola a todos tengo un compresor copeland que me sarta el reled comprobe el consumo del compresor y estava bien y sustituye el reled.cuando fui al dia siguiente tenia otra vez el reled sartado.Realice una comprovacion de consumo y de instalacion electrica y no doy con el problema.si le subo el amperaje al reled me salta el termistor del motor y ya no se si es que se calienta demasiado el compresor.
Alguien a tenido este problema alguna vez para poder ayudarme

Pinta mal. Mirale con un medidor de aislamiento como esta el aislamiento entre las fases y la carcasa, el regalmenteo dice que debe e tener un aislmaiento de 1000 voltios por voltios de tension, es decir si funciona a380 voltios pues deben de tener un aislamiento minimo de 380 000 voltios.

Por otra parte sis teines un equiop para colocarle continuamente y dejarlo alli para que te squqe una grafica de la tension y los consumos entre fases para ver si por algun motivo algun calentamiento de un rele termico o el contacto una fse dejase de llevar corriente y en marcha se que en dos fases. No es normal pero es por descartar, por eliminacion. MIra tambien el apriete y la continuidad y calentamiento de los cantactos moviles.

Cuanto es el consumo por fase y cuanto es elnominal del compresor?.

un saludo a ver si te dirve de algo.

yo me inclinaria por exeso de presion y palilleo del presostato de alta en horas de calor. comprueba las pesiones de gas.
un saludo y suerte.

Cuando hablas de "rele".....
Cual?
el diferencial?
el termico?
algun tipo electronico?
Siempre Colopcar Modelos y Describir algo la Instalacion?

perdona es el reled termico

Mira que no sea el contactor, a mi me ha sucedido alguna vez. Podria tener algun contacto interno mal y alguna vez al entrar se queda con 2 fases, lo que conlleva que salte el rele termico.

Como dice "bayena"
"Por otra parte sis teines un equiop para colocarle continuamente y dejarlo alli para que te squqe una grafica de la tension y los consumos entre fases para ver si por algun motivo algun calentamiento de un rele termico o el contacto una fse dejase de llevar corriente y en marcha se que en dos fases. No es normal pero es por descartar, por eliminacion. MIra tambien el apriete y la continuidad y calentamiento de los cantactos moviles."
O quedarte despierto y al lado del equipo, com medidores de amperaje y voltaje, esperando a que salte..........PARA SABER "PORQUE"

joseregue escribió:
Y mientras tanto "putea al equipo", ya que el, te esta jodiendo a ti.

Con esto quiero decir que le provoques situaciones de funcionamiento adversas como:
.- Tapar parcialmente el condensador
.- Tapar poarcialmente el evaporador.
.- Provocar desescerche.
.- Hacelo parar por temperatura

Y todo lo que te se pueda ocurrir para provocar ese consumo que te hace saltar el termico.

OJO, he dicho "PUTEAR" no MATAR, asi que ten cuidado con las provocaciones.

Un saludo

hola si salta el termico esta derivado,una vez que que compruebes el contactor que estan bien los contactos,desconecta el compresor de la corriente y comprueba el compresor solamente,saludos

A mi me paso algo parecido, y es que la histéresis del presostáto de baja estaba mal calibrada lo que provocaba que el contactor rateara y acabara saltando la protección térmica´.

Creo que donde dices histéresis, se debería decir diferencial de presión. Un saludo.

como te comentan los compañeros revisa el presostato vaya a ser que te traquetee en la parada , aunque me tiendo mas por un cambio de contactor , por el tema de que al aumentar la calibración del relé térmico el compresor sufrió un calenton mayor y provoco el salto de las termistancias , así que yo empezaría por cambiar el contactor , ya nos contaras , un saludo