Apreciados todos,

Tengo una inquietud con respecto al cargue de R404 en una instalación reparada por fuga total del gas:
1. Debe cambiarse aceite?
2. Podrían decirme paso a paso como hacer ese cargue?
3. La condensación se realiza con agua de torre.
4. la evaporación es a -35ºC
5. Si hay algún link que explique este proceedimiento, lo podría obtener?

Toda la ayuda que me brinden será bienvenida y de antemano les agradezco.

Saludos,


Timón

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Gracias, Pascalín. Toda la información es bienvenida. Otra vez, gracias

Hola Pascalin,muy bueno el material,pero hay una parte que no me cierra

Poliol éster: Es miscible con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC,
Si se mezcla con CFC o HCFC que son refrigerantes clorados, reacciona químicamente con estos de
forma negativa, por lo que no es aconsejable su utilización con estos refrigerantes.
RELACION ENTRE REFRIGERANTES Y LUBRICANTES
Se establecen unas compatibilidades para refrigerantes y lubricantes de manera que no todos los
gases refrigerantes pueden utilizar cualquier tipo de aceite. Para los refrigerantes más usuales
establecemos que:
R 22 Aceites mineral, alquibencénico y poliolester.
R 134a Aceite poli éster.
R 404A Aceite poli éster.
R 407C Aceite poli éster.
R 410A Aceite poli éster.
R 417A Aceites mineral, alquibencénico y poliolester.

Te agradeceria si me podes explicar,la parte que no entiendo de esto.
Por lo demas guarde el documento,es muy completo.Gracias

Guillermo

martinie escribió:
Hola Pascalin,muy bueno el material,pero hay una parte que no me cierra

Poliol éster: Es miscible con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC,
Si se mezcla con CFC o HCFC que son refrigerantes clorados, reacciona químicamente con estos de
forma negativa, por lo que no es aconsejable su utilización con estos refrigerantes.

Se refiere a la mezcla con estos refrigerantes que estan en uso y contienen o pueden contener restos de aceite mineral.

RELACION ENTRE REFRIGERANTES Y LUBRICANTES
Se establecen unas compatibilidades para refrigerantes y lubricantes de manera que no todos los
gases refrigerantes pueden utilizar cualquier tipo de aceite. Para los refrigerantes más usuales
establecemos que:
R 22 Aceites mineral, alquibencénico y poliolester.
El R-22 puede usarse con aceite poliolester, siempre que solo sea aceite pliolester sin ningun residuo de aceite mineral
R 134a Aceite poli éster.
R 404A Aceite poli éster.
R 407C Aceite poli éster.
R 410A Aceite poli éster.
R 417A Aceites mineral, alquibencénico y poliolester.

Te agradeceria si me podes explicar,la parte que no entiendo de esto.
Por lo demas guarde el documento,es muy completo.Gracias

Guillermo

El problema de los aceites es la mezcla entre distintos tipos, estas no deben de superar el porcentaje que recomiendan los fabricantes, y lo mejor es que no exista mezcla ninguna, aunque esto es mas dificil cuando se hace el cambio con compresores herneticos, pero no imposible, todo es cuestión de una buena limpieza del circuito y compresor.