Sre, que opinan de sustituir el r22 por el M029???, gracias por todos los comentarios que han hecho.

Issrrn el MO 29 y el R422d es el mismo refrigerante.

hola, pero por que se quedo sin aceite,culpa de los tubos o que , los tubos serian los propios,que manda el fabricante, <<<con 6 mts <<<< todavia no se como es el compresor ,no se bosotros, no se sabe como esta ,si bloqueado , en corto, o como esta , saludos

hola joseb71, el compresor esta trancado, las bobinas estan bien. al revisar el compresor cuando lo saque no tenia aceite, al limpiar el evaporador y condensador tenian aceite, las tuberia son las que mandan el fabricante(1/4 y 1/2), voy a intentar realizar el arranque del compresor con un capacior de mayor al que tiene (45 microFaradios) para ver si puedo destrancar.

En los Compresores Rotativos o Scroll, NO SALE ACEITE POR NINGUN TUBO, AL VOLTEARLOS.
De Piston, sale por la Baja.
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Y aun teniendo aceite el compresor, se pueden trancar y rayar por falta de lubricacion, ese se llama RETORNO DE LIQUIDO.
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Hay que abrir el Compresor, con segueta o esmeril, para SABER loa que paso, Y CORREGIR el Sistema.
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Despreocupate del gas refrigerante, eso sera problema del que fabrica el gas refrigerante y del Dueño del Compresor..
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Resuelve PRIMERO POR QUE SE TRANCO.

hola pues ya digo sigo sin saber el tipo de compresor que tienes, pero ya te lo dijo
joserege, ese compresor es para tirar, si consigues arrancarlo, se volvera a trancar, esta dañado, el aceite es malo por culpa de que se estropeo por el liquido que llego y descompone el mismo, aceite no vale, asi uno nuevo , limpieza etc etc saludos,

hola, pues ya digo sigo sin saber el tipo de compresor que tienes, pero ya te lo dijo
joserege, ese compresor es para tirar, si consigues arrancarlo, se volvera a trancar, esta dañado, el aceite es malo por culpa de que se estropeo por el liquido que llego y descompone el mismo, aceite no vale, asi uno nuevo , limpieza etc etc gas nuevo, saludos,

buenas noches, disculpen la demora, estuve revisando el sistema del condensador y observe una gran fuga de aceite por una tuberia de la salida del condensador muy cerca de los tubos capilares, creo que esta fue la verdadera razon por lo que el sistema se quedo sin gas y aceite trancando el compresor. ya cambie el compresor por uno nuevo de la misma capacidad y realice mantenimiento a todo el sistema, quedando el equipo 100% operativo. gracias por sus ayudas.