Primero hay que verificar la configuración del set y diferencial que tiene normalmente son unos 5 ºC , con lo cual a 14ºC tiene que dar secuencia de arranque .

Si da secuencia de arranque alguna seguridad te está bloqueando el arranque , sino da secuencia de arranque alguna alarma o fallo tiene el control .

En algunos equipos si la presión de evaporación es baja , desconecta etapas para compensar así que revisa y verifica .

Ánimo ☺

Pon el modelo del equipo para ver el control que tiene.
Las alarmas te las da unos leds que tiene la placa, son verdes y estan en linea
Cada uno te indica los estados.
Haz una foto de la placa, que la veamos.
Salu2

Buenas noches compañeros ! hoy con tiempo revise a fondo el equipo , y para asegurarme de que no indicara alguna alarma aparte de la del circuito 2 emborne en fichas las salidas a los compresores del circuito 2 que están averiados y arranque el equipo . Estuvo funcionando bien toda la mañana pero a la tarde paro y marco alarma , cuando lo vi estaba parado el circuito 1 por esta alarma y metido los contactores del circuito 2 ( cuyos compresores están averiados ) .
Revisando el equipo observe que la protección anti-hielo esta puenteada ( es una especie de rele con sonda en el que se marca un set y un diferencial ) , mi pregunta es si este anti-hielo no realiza la función al estar puenteado puede ser que el equipo pare por laguna sonda que de alarma de baja temperatura en el intercambiador ?
Gracias a todos y como veis estoy algo perdido...

mi pregunta es si este anti-hielo no realiza la función al estar puenteado puede ser que el equipo pare por laguna sonda que de alarma de baja temperatura en el intercambiador ?

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Pues si , dependiendo del fabricante bien pueden llevar transductor de presión o sonda en el evaporador.

el modelo del equipo es CIATESA SERIE IWA MODELO 510
la placa tiene unos leds verdes que si se apagan indican avería de compresores , presostato de alta , de baja , ventiladores...
están todos iluminados ( menos el de los compresores del circuito 2 , que se ilumino cuando emborne la salida para realizar la prueba).
Cuando realice la prueba y encontre parado el circuito 1 se ilumino un led de alarma que indica avería pero los leds verdes no indicaban ninguna alarma de las anteriores compresores , presostato, ventilaor...
por todo esto creo que puede ser una sonda que indique la averia , por ejemplo la que controla la temperatura del intercambiador ???
SALUDOS Y GRACIAS

O tranductor de presión si lleva .

Si está anulado el protector antihielo ......por algún motivo será , y tal vez por bajo caudal por filtros de bomba o por bomba con bajo caudal o el intercambiador saturado por sedimentos...etc o por presostato diferencial de presión....etc...etc .

Gracias SILENBLOC ! el equipo tiene presostato de alta y baja ... pero el rele anti-hielo parece montado por el instalador , no de fabrica , puede ser que este equipo traiga la sonda de proteccion para parar el funcionamiento en caso de que detecte baja temperatura en el intercambiador ? si rearmo la avería arranca y para a los pocos minutos... pero por la mañana funciono bien varias horas...
El anti-hielo que controla la temperatua agua o del circuito frigorifico??? veo que entra en el intercambiador pero está aislado...
GRACIAS

El antihielo es la sonda que va en el evaporador y detecta normalmente la temperatura en el , si es <2ºC para el equipo .

Y si además comentastes que tenías un diferencial de pérdida de carga muy alto en el intercambiador ......pues ya sabes.

Y si pruebo a marcar un set de funcionamiento alto? con esto evitaría la alarma de la sonda del intercambiador??en caso de que este fuera el problema...gracias

Si realmente el intercambiador es la causa no lo evitarías .
Solución : cambiar o limpiar el intercambiador .

gracias !

bueno, no dices nada de la presión de agua, ni de baja ni de alta,
el antihielo para la maquina por baja temp de agua fría,antes de llegar oºc nada de circuito frigorífico,
lo que no entiendo es el circuito que esta mal , como entran los contactores,
por que no esta eso desconectado, si te para los compresores que funcionan se va a buscar el otro grupo ,no hay fusibles ni automáticos que corten la maniobra de ese circuito, si entran los contactores del circuito que esta averiado, normal que no arranque el circuito que funciona, por que el circuito que esta mal, esta en espera de arranque por eso no arranca ,¿¿¿¿el que esta bien,arranca cuando tu le das la orden es cuando hace el cambio, hace el cambio si seva la maniobra al circuito que esta bien que funciona, anula desde el principio el circuitode los compresores que están mal, esa seria la averia, lo de mas estaría bien, desin tensión esos compresores que van mal,asi no es ninguna averia , ni antihielo, ni sondas, ni nada,¿¿¿¿ te comente que el circuito que funciona, cambiaras el arranque en los compresores, pero creo que no se hizo,y que trabaje solo es compresor tardara mas en bajar la temp de agua ,
¿¿¿¿¿no se si lo entiendes, es esto para los que están bien , se va a buscar los compresores que están mal, y por eso no arranca, salvo que tu lo arranques le das la orden y vuelve al circuito de los compresores que funcionan y es cuando arranca,asi estaría todo bien, salvo quitar la alimentación de ese circuito, si entran los contactores del circuito que esta mal, como va afuncionar, sal...
no hay alarma por que no hay,