Tengo un amigo, que tiene un amigo que me conto lo siguiente..............
Hay SEIS (06) Isotanques, apoyados cada uno independientemente, en Cuatro Soportes que son Basculas.
En cada uno cargan y descargan los componentes de las mezclas, R134a, R125 y R-600a, y usan los otros para mezclar, todo pesado con exactitud y a conciencia.
En los gases puros, se cumple la Regla del 3% del Peso de el Volumen después de haberse extraido el liquido.
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Se acuerdan en una Bombona de 56 kilos de R22, con un volumen de 75 litros, quedaban de 2 a 2.8 kilos de R-22 en forma de vapor, después de sacarse todo el liquido.
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Bueno pues aquí se cumple que con los Gases Puros, quedan unos 500 o 600 kilos, pero, después de hacer la mezcla, quedan en vapor uno 1.500 kilos.
. Pongo una foto de los isotanques


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Son 24 metros cúbicos cada Isotanque.

Hola Jose,dices:

Hasta los años "80",mi padre usaba estos tubos,tenia,un soporte,que los sostenía con la válvula hacia abajo.

Se transvasaba con caño de 1/4,y un visor de liquido,a tubos transportables,para uso diario,tanto el R12,y el R22.

Recuerdo qué,al observar el visor sin paso de liquido,se cambiaba de tubo (el de 56 Kilos) (tanto el tubo emisor,y receptor,a temperatura ambiente) (eran los "80")

Recuerdo también,que con el resto,de presión,que quedaba en el tubo,(no me reten) YO,lo usaba para Inflar la "bici",o barrer la mesa de trabajo,con un soplete de aire comprimido.

Sé,que todo gas tiene un peso,pero,me sorprende que:

Esos valores,se pueden contrastar en alguna tabla??

2 a 2.8 kilos / con un volumen de 75 litros

Me cuesta creerlo,solo,desde mi primera impresión....

Gracias

Guillermo

A "martinie"
Usemos el Programas Gratis de DUPONT el "DUPREX", estas son las imagenes que subo
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R-22 Saturado a 26ºC
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R-22 DESPUES DE SACAR LA ULTIMA GOTITA DE LIQUIDO A 26ºC
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R-22 A 110 PSI O 7,48 BARES Y 26ºC
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DUPREX coloca Volumen Especifico en Decimetros Cubicos/Kilogramos, y como un Decimetro Cubico es UN LITRO, sacas el inverso de ese valor y tienes Densidad en KILOS POR LITRO, que al multiplicar por el Volumen en Litros, te dan los Kilos de Refrigerante en ese Volumen con La Temperatura y La Presion Definidas.
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los gases refrigerantes se pueden aspirar y comprimir con compresores que sirven en estos casos para extraer casi la totalidad de lo envasado en el primario, una vez extraído pasa por un tanque de enfriamiento donde se le baja la presión y el volumen , es la única manera de acercarse lo máximo y aprovechar al máximo los envases primario, un saludo

A "lafaraonadelfrio"
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Tienen de todo, Bombas Trasegadoras, Recuperadoras de Refrigerante con Compresores de Aire Acondicionado de 12 Toneladas, Destiladoras, Manifolds, tuberias, Camaras Frias y secretarias que estan mas buenas que novias de fulbolistas del 2.014.
Ese envase que se ve horizontal, es lo que aqui se llama "cochino" y son de 800 kilos, ahi meten los condensados.
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Los ISOTANQUES tienen dos conexiones, una para liquido y otra para vapor, usada como respiradero.
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La Mezcla se hace por gravedad, como Vasos Comunicantes, empezando por el de menor presion, pesado en el Isotanque Receptor, despues de completar las proporciones usan una Bomba para pasarlo a los cilindros donde lo venden.
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El detalle es, que en los refrigerantes puros, les queda 500 0 600 kilos, y en las mezclas, 1.500 o mas, siendo EL MISMO ISOTANQUE.

amigo jose en mi taller cuando trasegamos el refrigerante de los envases grandes a las botellas pequeñas casi le damos la vuelta al envase primario jajaj como calcetines lo dejamos jajajajja , un saludo

Pues te dire, que hasta la lengua le pasan a los Isotanques
La POLITICA INTERNACIONAL DE TRASLADO DE REFRIGERANTES ES MUY PARTICULAR
O compras el ISOTANQUE LLENO, lo descargas y lo devuelves con el agravante de que al ser un envase a presion no lo puieden revisar las autoridades para saber que tiene adentro.
O tienes los ISOTANQUES y los recargas, y en el ISOTANQUE que lo trae, SOLAMENTE TIENEN 24 HORAS, DESDE QUE COLOCAN EL ISOTANQUE EN TIERRA FIRME, HASTA QUE SE LO ENGANCHAN A LA GRUA PARA EMBARCARLO OTRA VEZ Y CONTROLAN EL PESO CON UNA EXACTITUD FISCAL, por si le metiero algo adentro. Los manifiestos de Aduana son todo lo estricto que puedan ser.
O pagaras multas, penalizaciones y restricciones Por Que? Porque asi lo decidieron..
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