A nivel de curiosidad, los problemas los observas cuando solo funciona el compresor inverter? Es tipico que al bajar las revoluciones el aceite pierda velocidad, mas cuando las pendientes y sifones son inexistentes.
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Los separadores no recuperan el 100% del aceite y se va a la instalación , a los puntos más fríos , más bajos o más distantes .
Observa si alguno de los compresores trasiega más aceite de lo normal , chequea primero el que más horas funcionamiento tiene o arranques , en el controlador lo indicará .
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