aquí os dejo este enlace para una descarga rapidshare ya que aun no recibí autorización para la publicación de este curso por la empresa que lo edito por lo menos a quien lo necesite aquí tiene un enlace , un saludo el curso es de lo mejor que yo e visto y el mas completo , un saludo y espero os sirva
Si eres nuevo te recomiendo sigas estos pasos:
1º Leete las normas del foro, click aquí
2ºPresentate, hablanos de tí y saluda al personal, click aquí
3º Cuando te guste la respuesta o intervención de un compañero, siempre pincha en el botón de gracias , de bien nacido es ser agradecido.
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Lo que buscaba hace tiempo que en ningun libro de texto lo pude encontrar.
Muchas gracias.
Carlos.
Si le temes a la oscuridad es comprensible. Lo que no es comprensible es que le temas a la luz.
LinuxUser#387093
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Re: CURSO DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOS
hace 15 años 3 meses #10239
Xavier_TM
Sabeis? Ayer noche nos montamos en mi furgoneta mi novia y yo, y estaba helada! Anna me dijo que pusiera la calefacción, y le contesté que ya estaba puesta, que teníamos que esperar a que se calentase el motor para que nos empezara a llegar el calorcillo.
Ella me pregunta: Pero tu coche tiene aire acondicionado, ¿no? ¿No tiene bomba de calor?
Y me quedé pillado. Y me dije que trasladaría esta pregunta al foro. Y justo he visto este post sobre curso de aire acondicionado para autos.
Si el concepto del aire acondicionado de un auto es el mismo que para un aparato convencional, ¿Por qué los aires acondicionados de los autos no llevan una válvula inversora de ciclo?
Espero vuestras respuestas.
Saludos.
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Re: CURSO DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOS
hace 15 años 3 meses #10247
Si quieres una respuesta "facil", pagale a alguien
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Como hay un motor de combustion interna, se genera calor que no se aprovecha (por ineficiencia) y hay que sacarlo, a traves del radiador. Se aprovecha pasando el liquido refrigerante, para calentar dentro del vehiculo.
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Re: CURSO DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOS
hace 15 años 3 meses #10248
Xavier_TM
Sí pero hasta que el motor no está caliente no disponemos de calefacción. Ayer noche hicimos un trayecto de 15 minutos, y el motor llegó frio, y nosotros congelados.
Y en días realmente gélidos, con temperaturas bajo cero, subir al coche después de sacar el hielo del parabrisas, se hace un suplicio.
¿No es factible poner una v4v que funcione hasta que el motor emita suficiente calor?
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Re: CURSO DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOS
hace 15 años 3 meses #10251
hola como estan todos no puedo abrir el enlace porque me figura que el archivo no existe aguien me podria pasar esa informacion desde ya muchas gracias y muy buena esta pagias mucha informacion
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