hola en ningun momento hablas de aceite, donde esta el aceite, que aceite tiene,se cambio no se cambio, saludos

Cambiar por cambiar.... pues vale ya van 3 compresores y el que viene, ya puedes ir preparando el entierro,mira que recalentamiento tienes, que seguro serà muy alto,debes tener la electrovàlvula de bypass de gas caliente activada y por eso tienes una presiòn alta en baja y ademàs o bien la v expansiòn no trabaja correctamente o puede estar obstruida,¿subia rpm el compresor o se quedaba en rpm bajas?

Sin mas datos te diria que los compresores posteriores al nuevo se cambiaron por el defecto que no se corrigio en la primera averia , ese sin mas lo desconozco , pero si tienes el compresor demasiado caliente casi seguro estas corto de refrigerante da igual la placa tienes que añadirle los gramos por metro que te diga el fabricante ( creo que es a partir de 5 metros), puedes tener el nivel de aceite bajo o el recalentamiento muy alto , tienes que controlar todos estos parametros pues se han cargado camaras , split , etc que no tenian placa de carga y se ha hecho con este resultado psositivos , la electrovalvula que has cambiado no seria la de cuatro vias o inversion de ciclo o ¿ si ?. Ademas el consumo tan corto apunta a carga corta pues de tener su carga de refrigerante se acercaria mucho a la nominal.

Un saludo , espero noticias.

posiblemente tengas acidez en el sistema con tanto cambio de compresor, y algo debe de fallar no es normal en una maquina nueva 3 compresores rotos segido

Si tienes acidez en el circuito, que casi seguro que la tienes a partir de por lo menos el primer cambio de compresor y no la neutralizas el compresor que has montado va a durar mas bien poco.

Vale los amperajes, pero:

Has comprobado la tensión de entrada al compresor? es trifásico o monofásico?

una consulta,como expansiona este equipo?saludos.

Vamos haber, si es la RZQS 125 con la carga de unit ext llega a 30mt que mire la longitud que tiene de tuberia y saldrá de dudas.Un saludo

Opto por falta de refrigerante.

Es decir desde su instalación no se ha calculado carga adiccional.

El equipo tiene un recalentamiento altisimo y el compresor se pone pa asar sardinas.

Se rompe compresor y cambiaís pero con la misma carga de refrigerante, por lo que vuelve el problema y aun mas grave.

Yo en tu caso visitaría la maquina, pondria en prueba de funcionamiento y mediría recalentamiento saldras de dudas de si es por falta de refrigerante.

Ten en cuenta que este tipo de compresores y maquinas o estan en su carga o la temperatura de descarga es altisima con el consiguiente calenton del compresor. Necesitan estar en su carga para refrigerarse y si no es así problemas al canto.

Comprobando recalentamiento saldras de dudas o por lo menos ir descartando.

Si el recalentamiento es correcto deberías de comprobar la cantidad de aceite que tienes en el compresor averiado que cambiaste y consultar la cantidad que debería tener con el Sat de Daikin, por si fuera problemas de lubricación.

Pienso que por aqui van los tiros

Ah explicanos que valvula fue la que cambiaste
Un saludo