Hola,le he sustituido a una cámara con motor-evaporador tipo mochila el compresor de r-502 por uno nuevo de r-404,le he cambiado filtro y le he dejado el mismo capilar,pero en el evaporador no se produce expansión,solo en medio del evaporador forzado se pone un trozo de tubo con escarcha,le he realizado limpieza con nitrógeno por partes separadas,he gastado una bombona de 11 kilos realizandole barridos y algo manchaba de aceite un papel, y no hay atasco ,si la condensación bastante alta,pero esta limpio el condensador,incluso lo vaporizo con agua.agradeceria vuestra colaboración para intentar solucionarlo,muchas gracias.

Hola, de R502 a R404A es un retrofit y precisa canbio de aceite lo has realizado ? , a que te refieres con no se produce expansion ? Que presiones de trabajo, recalentamiento y subenfriamiento, saltos termicos y temperaturas en los diferentes puntos del circuito frigorifico tienes ? Como has realizado la carga, en fase liquida ? Y que cantidad en comparacion con la ficha tecnica has introducido ? Esta bien conectado el compresor y comprime bien ? Posible semiobstruccion en el capilar, Saludos

Mas info:
R404A: Su principal aplicación son las instalaciones nuevas para medias y bajas temperaturas de refrigeración. La capacidad frigorífica teórica es un 5% inferior respecto al R-502 a temperaturas de evaporación de -40ºC. El coeficiente de rendimiento (COP) es entre un 5 y un 8% inferior al R-502. Aumentando el sobrecalentamiento, el COP del R-404A puede ser mayor que el del R-502. En el caso de los retrofits del R-502 y sus sutitutos HCFC (R-408A, DI-44), hay que eliminar el 95% del aceite mineral o alquilbencénico original, por un aceite polioléster, cambiar el filtro secador, la válvula de expansión, juntas tóricas de goma por plásticas y en ocasiones sobredimensionar el condensador. En el caso de ser utilizado como retrofit del R-22, además habrá que cambiar las válvulas de seguridad y otros elementos que fueran tarados a las presiones del R-22.

El compresor es nuevo de r-404,por lo que no tengo que cambiarle el aceite,la carga se le ha realizado en fase liquida,y aproximadamente la misma cantidad según ficha,aunque probando se lo retirado y le puesto menos cantidad,y en otra ocacion le introducido mas cantidad pero sube la temperatura de condensación a la salida del condensador a 48 grados y recalentamiento esta templadp.puesto que no expande el gas en el evaporador

Se me ocurren varias cosas, una capilar atascado, en el cambio de compresor alguna biruta de cobre se a colado, humedad en el circuito y se te tapona el orificio o filtro y ultima, el capilar instalado no es adecuado para la potencia que requiere el evaporador.

Teniendo en cuenta que durante la instalacion se abran tomado las precauciones y buenas practicas por las que las dos primeras quedarian descartadas.

Si metes o quitas gas y nada cambia el problema creo que esta en la expansion. tanto atasco como seccion del orificio insuficiente mismo resultado.

Para un correcto diagnostico como dicen aqui siempre temperaturas y presiones en los puntos criticos.

Mi opinion humedad en el circuito, los aceites poe absorben una gran cantidad de agua, exposicion prolongada del mismo a la atmosfera.

tendria que sustituirle el capilar por otro mas grueso y mas largo?

Lo que no comprendo que en mitad del evaporador en un tramo de en medio se produzca escarcha y al final del evaporador

Siendo tu, pondria los termotetros con especial interes en la entrada del filtro ysalida, entrada del capilar y salida, para finalizar medir el recalentamiento. Las dos primeras para saber si existe preexpasion en la linea de liquido o si hay capilar atascado. Para finalizar ver el recalentamiento asi saber si aunque sea evaporas correctamente pero falta refrigerante bien por carga o por capilar insuficiente.

Por cierto si existen presostatos de alta y baja estan tarados a las nuevas presiones? No conozco de memoria las presiones de los gases, pero no vaya a ser que el de baja lo tengas regulado en una temperatura de evaporacion mayor que la del nuevo refrigente, o en su caso valvulas de regulacion de presion. Cada refrigerante tiene sus presiones.

Yo de entrada mediría el sub-enfriamiento se me da que estamos cortos de condensación. el condensador es muy pequeño para el nuevo refrigerante.

oscar leonel franco echeverri.

Suponiendo que la capacidad del nuevo compresor es la misma .

A mitad página tienes algo de información

www.forofrio.com/index.php?option=com_co...=article&id=36%3Agas .

Alguna vez a alguno,nos sale un hueso que roer .....lo primero que yo haria es ,cerciorarme de ciertas cosas ,...¿..el compresor,tiene las mismas frigorias o vatios frigorificos que el otro a una misma temperatura de evaporacion .....segundo.... condensador limpio y ( armario o tapa de la unidad condensadora cerrada)......tercero motor del ventilador del condensador ,que lleve condensador esto demuestra que es de altas revoluciones , aspas tambien en su sentido ,si todo esto falla .....poner un obus carga rapida en alta y tomar presiones .si todo esto es correcto y no funciona ,cambiar capilar y volver a empezar ,....la carga ,deberia de hacerse por recalentamiento ,se me olvidaba una cosa cerciorarme que el descarche,no este en marcha . ,