Bueno hay una pequeña modificación.

La valvula manual C1 de carga de gas en estado liquido por alta, se suprime, ya que no es necesaria porque esta operación la podemos hacer por el puente de manometros.

Y se renumeran las otras dos C2 y C3 por C1 y C2.

Modifico el esquema dejando la opción valida (osea se suprime la valvula pero no la opción).

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Un saludo

buen proyecto me lo ire leyendo poco a poco ya que aun estoy con el horario de vacaciones jajjajaja , hace algunos años el gran hugoa monto este esquema así que aquí te lo dejo al cliquear en los números te da la leyenda de el componente , un saludo

www.forofrio.sevillabtt.com/index.swf

Muy buen esquema y si se cambia el compresor y separador de aceite por un compresor de piston seco de membrana, no tiene nada que envidiar a las recuperadoras con destilador de aceite que hay en la actualidad.

EL FOROFRIO-MASTER, MULTIFUNCIÓN, no es un equipo de trasvase, recuperación o limpieza.

Es un equipo base que se complementa con las recuperadoras simples que hay hoy en dia.

La recuperadora que hay en el esquema es la que yo tengo, una Wigam 45R15 que incorpora destilador de aceite y separador de liquido con circuito de alta, casi identica al esquema de ugoa que puso manu.

De hecho no me haria falta tanto deposito nodriza y separador como pongo, pero la intención es que se pueda usar con recuperadoras simples que son mucho mas baratas, haciendo la función el equipo base de destilador, separador de liquido y filtrado con nucleos antiacido o el que consideremos.

El equipo base (la Forofrio-Master multifunción)esta pensado para la ejecución de todas los trabajos que tenemos que hacer cuando hay que cambiar el gas a una instalación con todos las herramientas necesarias agrupadas en una unico aparato y que se indican en las funciones del equipo.

Otro de los objetivos es hacer ver que nosotros mismos podemos hacer el equipo, reciclando materiales que se desechan de instalaciones obsoletas y no tener que pasar por el aro de los fabricantes con precios astronomicos.

Al mismo tiempo abusando de vuestra disposición a la colaboración, intentar hacer entre todos el equipo mas completo y funcional posible, derivado de vuestras experiencias y ponerlo al alcanze de todos.

Y ya metidos en el ajo, les reto a los ilustres electricistas del foro a diseñar el esquema electrico en base a lo que esta previsto fabricarse independientemente del posible automata que el amigo "Vikingo" esta intentando elaborar y algun colaborador mas que este dispuesto a hecharle una mano.

Con repecto al control del equipo, yo en un principio me inclino por selectores y reles, no por algún motivo en especial, sino mas bien por mis escasos conocimientos en automatas o como se llame.

Salga lo que salgo yo estoy dispuesto hacerla, aunque sea con manivelas mjajajajajaja.

Un saludo a todos

De que tension seran las valvulas?

Cuantos enclavamientos habrian?

Esto es un trabajo para.............................................................RS-232

www.micropik.com/pag_puertos.htm

es.wikipedia.org/wiki/RS-232

Le das las secuencias y los tiempos que quieras.
La "CANON EOS 1Ds MARK IV" tiene dos procesadores.
Con una lapto o pc o portatil, una tarjeta con reles y programas como quieres.
Se hace todo el Aparato, lo pones a funcionar con selectores manuales, probando secuencias y funcionamiento y luego a punta de reles y contactores y una tarjeta como la del primer enlace, "automatizas todo".
Por cierto , yo a traves de RS-232, me regalaron un "Adaptador" donde conecto una Emisora de Control Remoto, y utilizo mi emisora en los simuladores de vuelo:
www.clubplaneador.com/datos_articulos/futaba_rs232.htm
La tarjeta de arriba, recibe informacion, controla tiempos y secuencias de los reles. Y es de por ahi.

Pascalin has echado cuentas ya de que tamaño tendrá la maquina?

Por que creo que va a salir un monstruo grande

Has hecho ya alguna diseño o algún boceto dibujado de la maquina?

Referente al tema de maniobra no creo que sea complicado hacerlo con unos interruptores para cada acción y actuar sobre reles a las distintas solenoides.
Se podría hacer con un autómata como dices, pero lo veo muy poca maniobra y muy fácil de hacer mediante reles, como para meter un autómata (ademas encarecería la cosa bastante)

Plantea la idea que tienes de la forma de funcionamiento y podemos ir haciendo algo con la maniobra

Un saludo

Pascalin le he estado hechando un vistazo al ultimo esquema y no me algunas cosas.

Extraccion de aceite por subción, pones abierta solo la valvula d6 y no me cuadra.

Limpieza instalacion con producto +N2 por alta o por baja

Partiendo de que creo utilizas el deposito nodriza para el liquido de limpieza (eso creo) no veo como se recircula el liquido por el circuito a limpiar con las llaves que pones en el esquema que quedan abiertas.

Hechale un vistazo a lo que te digo por si estoy en lo cierto o explicamelo si no lo estoy

Gracias Pascalin

multimarcas escribió:
La previsión es de 220 V.

Los mismos enclavamentos que funciones (16).

Un saludo

Con relación a tu post anterior, las medidas seran aproximadamente de 0,5 de ancho X 0.5 de fondo x 1 metro de alto.

Como comento en anteriores post se trata de aprobechar lo que tengo en el taller y los materiales base son un antiguo carro de carga, un calderin de liquido de 15 litros para deposito nodriza, un separador de aspiración y un armario electrico para maniobra.

Mis primeras impresiones es que me entra todo aunque es una especie de rompecabezas.

En cuanto pueda os mando unas fotos de lo que hay y se pretende


pepekelvin escribió:

Que te parece si en vez de selectores usar pulsadores, al estilo paro marcha con contactos de autoalimentacion. Seria mas sencillo enclavarlo con lo que no quieras que te entre bloqueandolo, y parar los servicios cuando entren otros lo digo por temas de seguridad no te puedan funcionar distintos servicios juntos.

Si algunos servicios tubieran que ir juntos tambien se podrian temporizar a la conexion o a la desconexion. Por si hay que dar algun tiempo entre servicios, nose que tubieras que esperar a que se igualen presiones etc.

joseregue escribió:

Me alegra encontrar un compañero en forofrio que tambien comparta mi hobby del alma.
Soy aeromodelista de los de antes y de los de ahora quiero decir que tanto me hago desde cero mis aviones como los compro hechos(es que ....el siglo XXI) ,.-7
Mi radio es una Futaba FF8.Tuve otras pero me quedo con esta la de siempre.
Bueno me gustaria que me comentes que vuelas y si es necesario creo conveniente abrir un post aparte.
Buenos vuelos!!! ,.-4

multimarcas escribió:
Los selectores tienen la misión de que no se puedan solapar funciones incompatibles, solo dando opción a la seleccionada y a las valvulas que estan en "?" indistintamente.

El poner dos selectores, es porque no encontre uno con 16 posiciones, el maximo de posiciones que encontre son 12 con lo que tengo que poner dos.

Los pulsadores que comentas serian una opción posible, pero ten encuenta que ademas de los dos selectores, cada valvula tendra su interruptor independiente para poder actuar sobre ella a voluntad si esta activa y si tambien ponedos pulsadores por función nos iriamos a 29 mecanismos, y entonces seguro que no me entra en el cuadro con el sinoptico.

De todas formas si lo ves viable, seria cuestión de analizar un pequeño esquema para evaluarlo.

Un saludo