Hola buenas a todos mi pregunta es basica,pero no quiero quedar con la duda.¿a una máquina inerter se le puede instalar un compresor rotativo compatible,de velocidad fija o necesita una especial?es decir las máquinas inverter los compresores son regulables,o bien son compresores de velocidad fija,los cuales son controlados por variadores de frecuencia instalados en las tarjetas electrónicas de los equipos.gracias de antemano y espero vuestras respuestas

Buenasssss.
La respuesta mía seria si.
Habría que matizar lo de compatible; puede que el diseño electrónico no fuese de facil adaptación.

SALUD

mi respuesta seria mire las caracteristicas del compresor inverte y compare las de un compresor convencional , ya vera usted las diferencias ,

yo no cambiaria de modelo , saludos cordiales

Hola a todos,mi respuesta es un NO ROTUNDO sino no existirian compresores inverter,los compresores inverter desde hace unos años hacia aqui son DC osea corriente continua que es lo que hace el convertidor de tension de la unidad exterior,ademas son trifasicos(aunque la unidad sea monofasica)
Los compresores inverter arrancan desde cero y poco a poco va subiendo la tension y la frecuencian del mismo(todo a base de la electronica que lleva la unidad exterior)si a un compresor de velocidad fija le damos poco a poco tension ¿arrancaria? vamos yo creo que no,para eso tiene la bobina de arranque con su condensador

vaya parece que el tema no es tan fácil como parecía en un principio,mi duda xque de dos proveedores cada uno tiene una version opuesta uno que si,otro que no,pero ninguno sabe darme una respuesta técnica que a mi me convenza,asi que por eso pregunto,en cuanto a que los compresores inverter son trifásicos,no se la caja de bornas del compresor es monofásica,asi que eso no lo entiendo.en cuanto a la maniobra dearranque del compresor,el proveedor me dice que la realiza la condensadora(tarjeta electrónica)que el compresor solo se encarga de trabajar dependiendo del tramo de rendimiento demandado,total que es un lio asi que sigo consultando vuestras respuestas e informandome,que es la única forma de avanzar gracias a todos

v3v dijo:Totalmente de acuerdo con el amigo masterlink. Saludos

los compresores inverter son trifassicos la alimentacion la reciben a traves de la transformacion de coriente monofasica en trifasica a traves de el conjunto electronico del inverter, si pones un compresor monofasico convencional no va a funcionar el invento.

www.mundohvacr.com.mx/mundo/2007/09/tecn...D-ahorro-de-energia/

Un compresor normal monofasico trabaja a 220v
El compresor Inverter tiene un rango de trabajo de 30v a 270v

Si ponemos un compresor rotativo monofasico en un inveter , no funcionaria por el tema de las tensiones, con 30 v no arrancaría y con 270 se quemaría.
Si la salida del Inverter (placa que alimenta el compresor)la pudiesemos controlar/regular a una salida de 220 v , podria ser que si que funcionase ,no lo sé , se debería probar.


Si pusieramos un compresor inverter alimentado a 220v monofasico puede que si que arranque, lo único que se debería comprobar es el tema de consumos ,para que no se queme el bobinado interno.

Es mi opinión
salu2

Eso bajo mi humilde opinión, no funcionaría nunca. La placa del inverter está para la transformación de ac a dc. Para variar la frecuencia que como bien indica en las tablas (Daikin por ejemplo) varía entre 52 Hz y 266 Hz. Si a un simple rotativo lo hacemos girar a 266 Hz, dime tu a donde va el compresor a unas 7.000 vueltas.

Si a un compresor de velocidad fija (mono o tri da igual)le bajamos la frecuencia, lo quemaríamos (no siendo así si le bajamos los voltios, motores de 450-380 III arranque estrella-triangulo, pero si lo pasamos de vueltas, lo gripamos.

Po lo tanto NUNCA valdría un compresor de velocidad fija para un equipo inverter. Al no ser que lo tunees y le quites placas.

Un saludo

Buenasss!!!!
Justamente en lo de tunear y quitarle las placas,es una parte de mi primera intervención; pero ahún quedaría por examinar el circuito frigorífico...

Osea que la mayoría tiene razón porque sería como poner una máquina nueva con el chasis viejo......

SALUD.

Hola Colegas.
Hola Airbag y N:P:I
Cordial saludo.
¿Qué es tunear? (tunee) en refrigeración.
Yo se que:
El Tuning es el arte de mejorar el estado original de un artefacto mecánico a través del uso de partes mecánicas y accesorios en general, para así, obtener mayores prestaciones y mejor rendimiento que el artefacto original produce.
No se si se refieren a lo mismo.