Pues eso, lo primero gracias a todos, es mi primer post pero os leo a menudo buscando varias cosas de estos temas, el caso es que tengo una carrier del año 99 de conductos centrífuga de 19,3 kW, el caso es que hace días que a veces sale throuble en el termostato y se para la reseteo quitando la corriente y arranca, está unas horas en marcha y otra vez, le e mirado los gases en la aspiración de compresor con 37 grados en la calle me da 4,7bar en baja y en la salida del compresor me da 16 bares, las máquinas ambas e limpiado las baterías filtros y demás a conciencia, no parece q sea del arranque ni nada xq cuando arranca va bien, enfría bien con un salto térmico de aire de unos 14 grados, el caso es que al rato se para, el compresor es grundfoss y marca 18 a de consumo máximo y esta consumiendo unos 16,5 a, no se me ocurre nada, a ver si alguno q maneje estas máquinas me ilumina

Hola, trouble es "problema", esa indicacion te sale acompañada de algun codigo de averia? que lleva de refrigerante R-22? esas mediciones que indicas son con el equipo recien arrancado ? en ese caso si se bloquea al de unas horas igual deberias retrasar las mediciones y acercarlas a las horas que empieza a fallar que puede que los valores varien, si podrias adjuntar modelo de los equipos, saludos

No, las mediciones estuvo con el manómetro puesto más de 1h 30 min y apenas variaba nada, el termostato no indica error de ningún tipo, es un termostato digital programable de carrier, de los primeros digitales que hicieron supongo la máquina es del 99 - 2000, solo da error si le falta corriente al termostato y el del filtro x contador de horas.. na mas, ahora no estoy cerca, pero tengo una foto de la etiqueta y te digo el modelo, es que creo q puede ser algún relé o alguna protección de temperatura o así, pero no tengo claro como detectar donde esta el problema

Hola, en el caso de que el equipo disponga de tarjetas electronicas en interior y/o exterior, puede que te lo indique alli con parpadeos de los leds el codigo de error, la verdad que con esa temperatura exterior y con tu presion de condensacion poco calor vas a ceder en el equipo exterior y tendras la linea de liquido bastante caliente, donde tienes ubicado el equipo exterior en la calle o en el interior embocado hacia la calle ? comprueba que los equipos aspiran e impulsan bien el aire y que no haya ningun obstaculo, en el momento en el que se te para hay algun valor que te varie fuera de lo normal ? en caso de que no pues es raro que sea un rele me inclino mas por una proteccion de temperatura como comentas debido a la alta temperatura exterior, sonda de descarga o de bateria, .... Tienes que comprobar cuando se para que hay fuera de lo normal, igual se te esta parando por klixon del compresor comprueba cuando se salta si esta abierto en el caso de que no este en el interior del compresor Saludos

pues no pones muchos datos,asi no sabemos ni modelo ni nada no,entiendo lo del termostato que sale alarma cuando se desconecta, y que alarma, pero lo desconectas tu, o es cuando para la maquina,,supongo que puede ser que se proteje por clixon, si es por alta que se para,comprueba sobrecalentamiento y subenfriamiento,mira esta documentacion del foro,,tubo alguna intervencion ultimamente la maquina,si se calienta mucho el compresor pasando el tiempo y se para dale gas,
pero donde estas por que r22
www.carrier.es/products/products_list.htm

Perdon es que estaba ocupado hoy y no tenia el modelo de la maquina a mano, el modelo es carrier 38TB070k9, la unidad esta en un falso techo con conducto a la calle embocado tanto para que aspire como que expulse aire perfectamente limpio y bien hecho, el compresor tocandolo con la mano, por arriba esta frio y por abajo tocandolo x todos lados no se calienta en exceso, e intentado descargar de la pagina de carrier los datos de la maquina pero no me deja, me e registrado, pero no me llega el email de activacion de la cuenta, lo de que sale problema en el termostato, sale cuando la maquina deja de enfriar, el ventilador sigue funcionando, solo indica throuble, no indica mas, entonces si le quito la corriente unis minutos y la vuelvo a enxufar, arranca y enfria, hasta que se vuelva a parar, el caso es q a veces directamente por la mañana despues de toda la noche parada, ya sale el aviso del termostato de primeras y no enfria, la apago un rato y vuelvo a encender varias veces hasta q en una de esas se va el fallo y arranca, cuando se para le e mirado con el tester x todos lados, pero no e encontrado nada raro, lleva placa electronica y tampoco se muy bien que mirar, os adjunto unas fotos de la placa y contactor y demás, ando un poco perdido, yo pienso que puede ser problema de la placa o de algún relé que lleva la placa, pero no tengo claro.

Perdon no me deja adjuntar las fotos

Hola, cuando te entra en trouble tienes que mirar las tarjetas electronicas a ver si te da algun error en secuencia de parpadeos con leds o luces, lo que esta claro es que el mando cuelga de la tarjeta y la orden de pasar a trouble se la da la tarjeta, esta te podria dar mas informacion, si dices que ya sale el error estando parada ya no es lo mismo que que se pare, comprueba que no hay ningun cable o conector flojo, si hay reles externos a la tarjeta que estan todos bien conectados en su zocalo y no se ve ninguno quemado, en el caso de que no encuentres error por destellos cuando te entra en trouble tendras que comprobar con el tester la cadena de seguridades aver que tienes abierto o donde se te pierde la alimentacion, saludos

Hola si quieres te puedes presentar en éste apartado: www.forofrio.com/index.php/foro-24/4-presentacion-y-off-topic


Con una temperatura exterior de 36C tienes la presión de alta muy baja , todavía lleva el refrigerante original R22 , o se cambió ?

Por otra parte ése equipo creo recordar que lleva Master Link l , verifica el estado de los leds de la tarjeta cuando te vuelva a fallar .