ese compresor es posible que fuera reparado en alguna ocasion, si se observa que el hollin se encuentra en los tubos lado de baja ,y dealta, cercanos al compresor, mala limpieza contaminantes y ese etc de cosas , da lugar al desgaste de piezas,aceite en mal estado, esto se deposita en los tubos por el poco arrastre, cuando hay falta de refrigerante , ysi se mete carga la presion se eleva arrastrando los restos depositados en las tuberias hasta el carter, ,
no hay un engrase correcto ,asi que arrastre de particulas, se forman una serie de contaminantes que forman ese hollin,por falta de cambio de filtros, en su momento , humedad etc etc descomposicion del aceite, gas, etc cuando se ve que hay baja presion, venga a meter carga sin analizar , aceite como esta no se sabe como esta el refrigerante,no se mira recalentamiento ni subenfriamiento,todo esto puede ser el resultado de otra proxima averia,
la alta temp se producira,por que lo que hay es un sistema contaminado que no se corresponde, saludos

silenbloc escribió:
Probaré lo del iman.

Lo cierto es que ese compresor no comprime todo lo bien que deviera, lo que pasa es que como la presión de evaporación que mantiene es perfecta ,o me planteo nada al respecto. Si es polvo de hierro se irá cerrando el circulo.

Saludos.

Pongo fotos.

www.subeimagenes.com/img/20151009-184327-1481021.html

www.subeimagenes.com/img/20151009-184955-1481020.html

www.subeimagenes.com/img/20151009-185327-1481019.html

www.subeimagenes.com/img/20151009-185347-1481017.html

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SAludos.

Yo tengo una maquina Silencys de baja que me hace lo mismo pero solo con los visores de líquido....

El de aceite siempre esta bien, pero ya he tenido que cambiar 2 visores de líquido y no se porque coño me los vuelve opacos....

Prueba de acidez negativa por cierto.

A ver si le puedo hacer una foto y la subo.

Saludos

francismorcillo escribió: Francis,normalmente las silencys estan muy bien de condensacion pero en el caso que citas puede estar alta la condensacion?....estoy queriendo encontrar el porque se produce este opacamiento haber si reunimos sintomas comunes entre variuos casos.
Los visores que yo he visto opacos siempre ha coincidido que la maquina ha tenido muy mal mantenimiento o ninguno (condensacion muy alta) y tambien que se les ha hecho cambios de compresor (soldaduras sin paso de nitrogeno)...

Pues no Frigotron.

Precisamente esa maquina la monte y la mantengo yo, y en 8 años nunca ha dado problemas.

De hecho, cuando le hago la limpieza de condensador, es cuando reviso como esta todo, y esta máquina condensa bien, y me jode no poder comprobar el visor al no verse nada.

Me duran un año o así, y después ya no dejan ver nada, y tengo que comprobar la carga midiendo subenfriamiento.

Saludos

Opino que si se produce esto es porque algo se esta degradando o bien porque ya esta degradado y circula por el sistema.
Presencia de aire/humedad....?????

Pues eso es lo que me mosquea, igual que a Cansino con la suya...

Pero cuando le pongo el visor nuevo, no muestra humedad....

Y la máquina, pese a las condiciones de uso, va muy bien. Lo único que le he hecho en 8 años ha sido cambiar un ventilador del evaporador y limpieza, nada mas.

Lo único que no me gusta es el tamaño del visor y de la linea de liquido que sale de esta máquina, ya que la veo pequeña para esta máquina, al ser de 3/8, aunque la línea de líquido a la salida de la máquina la monte de 1/2 hasta la VET.

No se. Cosas raras...

A forofrio.com. pongo por testigo que averiguaremos el porque de esto!!!!!

Sin duda con algo de dinero se soluciona la duda: llevar una muestra a un laboratorio de analisis industriales
Como responsable subsidiario de esta incognita surgida en forofrio.com creo que el mas indicado para asumir este gasto es el Manur miarma...no le veo otra!...

SPORLAN dice esto de sus visores
.
EXCESS OIL — When a system is circulating an excessive amount of oil, the See•All indicator paper may become saturated. This causes the indicator to appear brown or translucent and lose its ability to change color, but does not permanently damage the See•All. Let the See•All remain in the system. The circulating refrigerant will remove the excess oil, and the indicator element will return to its proper color.

Si joseregue , pero son dos elementos distintos , el indicador de humedad y el cristal .
También es importante donde está ubicado el visor , antes o después del filtro .
A ver la fotito y vamos comentando .